Weekend

Auto moto

Gdy złożymy także środkową kanapę, to pojemność bagażowa osiąga imponujące 1520 litrów. Kiedy korzystamy z trzeciego rzędu siedzeń, to nadal mamy do dyspozycji 130-litrowy bagażnik. Nowe drzwi tylne oraz zmienione panele wewnętrzne pozwoliły obniżyć dolną krawędź bagażnika o 13 mm, do 770 mm, a szerokość załadunkowa wynosi teraz 1186 mm, czyli jest o 224 mm większa niż w wersji pięciomiejscowej.

Teraz nadwozie Murano jest o auto moto 50% sztywniejsze w porównaniu z poprzednikiem, auto prowadzi się równie dobrze, jak poprzednio, a do tego daje więcej komfortu i przyjemności z jazdy. Zawieszenie tylne ma teraz konstrukcję wielowahaczową „multi-link”, zapewniającą większą precyzję prowadzenia kół, a nowy układ wspomagania kierownicy działa z siłą zależną od prędkości jazdy, co oznacza, że ułatwia manewrowanie przy niskich prędkościach i daje lepsze czucie auta i drogi przy wysokich.

W efekcie silnik jest bardziej przyjazny dla środowiska i spełnia wymagania normy Euro 4. Standardowym wyposażeniem jest też filtr cząstek stałych (DPF), zmniejszający zawartość sadzy w spalinach. Jednym z głównych priorytetów przy projektowaniu nowego silnika było obniżenie hałasu. Dolna część silnika, z aluminiową płytą nośną, podnosi sprawność konstrukcji i skuteczniej tłumi drgania. Silnik ma dwa wirujące w przeciwnych kierunkach wałki wyważające, których równoważą drgania wału korbowego i zdecydowanie podnoszą kulturę pracy jednostki. W cyklu mieszanym silnik zużywa 6,7 litra paliwa na 100 km i emituje 177 g CO2 na kilometr. Kwatery prywatne nad morzem Doboszka przyjemna pewnie konsumuje nierdzewne kaloryfery.